Ув. Коллеги Перевозчики!!! Топливо На ВОГ и  ОККО уже 25 грн. Делайте пожалуйста перерасчёт стоимости перевозки!!!

хоть делай перерасчет --хоть не делай  дохода от перевозок только на харчи а запчасти на помойке. то биш на разборке.  

Ну то заправляйтесь на Укрнафті, "Маршалі", БРСМі, Авіасі ... і буде Вам щастя!..

Там тоже не дремають

За Авіас згоден, а БРСМ, Маршал під питанням.Наберіть в прозору посуду грам по 300 соляри,і хай постоє з місяць,особливо дешева з БРСМ.-осадок,кошмар.

Давайте я сам буду решать где мне заправлять свою машину, и в чём будет моё счастье. Я создал эту тему не для того что бы мне советовали где заправляться, а для того что бы коллеги перевозчики и грузоотправители обратили  внимание и сделали соответствующие выводы так как топливо растёт и по инфе 25 грн. это не предел, а ставки стоят на месте.

Та будь ласка!
Вирішуйте сам!
Але спекулювати і пересмикувати не треба.
ВОГ та ОККО не визначають реальну ціну на українськихАЗС.
Вона явно завищена.
Тому посилатися на них немає сенсу.
І замовникам про це відомо, так, що номер не пройде!
Якщо і беретеся аргументувати підвищення ціни на перевезення , 
то підготуйтеся грунтовніше, а не заводьте , набивший оскому, баян про
"работу на покушать" та про дармовозів.
Несерйозно це і не розумно!

Не кому не в обиду))))

Знаете что это мне напоминает...

Суббота. Выходной. Как там, грамм 300 соляры... а по моему грамм 300 водочки или коньячку...   и родилась тема...

Иванец В.А., ну вы же не первый год замужем в этом деле. Должны же знать, что от взрыва эмоций на ларди никто цены не поднимет. Да и когда поднимут тут тоже всё давно прописали...

По ходу баян завели Вы.

Я не знаю что Вам это напомнило и по кому Вы судите, но увы Вы не угадали.  Я в рейсе не пью не водочки, не пива, чисто принципиально.
Один раз было, но я тогда подхватил жуткий насморк, пришлось заехать
после выгрузки на стоянку на ОККО , я маханул стаканюру с перцем в
кафешке и забурился спать. Но не в этом суть! Такое впечатление что я
написал что то, что Вас оскорбило? Ну написал я, ну прочитали Вы, каждый
сделал свои выводы какие кому нравятся и всё на этом. Какого хрена
стебаться, скучно Вам с Евдомахой? Ну тогда
Всем Удачи!!!!!

Иванец В. Написал реальное предложение поднять ставки, так все нашли заправки соляры и т.д. Только что бы ездить даром. Вы заправляйтесь где хотите только давай те цены на фракты поднимем, а то все катаются за 10-12 грн за км и довольны...

Володя!
Не ображайтесь,
ніхто (у тому числі і я) не має на меті образливо постити,
або стебатися.
Але ж , справді, ціна на перевезення ( може це Вас і здивує)
річ дуже суб'єктивна і індивідуальна.
І ціни на паливо тут не найкращий аргумент.
Кожен з нас формує ціну , виходячи із ВЛАС-НИХ умов та обставин.
Є дуже хороша тема "Правильна ціна".
Там вже не перший рік говорено-переговорено про ціну,
вже можна книгу видавати.
Я ж стверджую, також не вперше, що головне не ціна, а спосіб її утворення!
І от це вже, якраз, залежить від таланту підприємця!
А корпоративна домовленність про тотальне підвищення ціни , доречі, є порушенням закону і підлягає під антимонопольні розбірки!
Отак-то!

 

Пустая эта тема. Устраивает цена---едеш .Не устаивает-- это не ваш груз. Сегодня на 22 тонны загрузки цена должна быть не менше 5000 тысяч грн в день по городу. . Водителю 10 процентов. 500грн. Трасса 30 грн км в круг и без простоев. Днепр--львов 60тысяч грн . Пускай с НДС. Кто Вам заплотит такую гривню сегодня. Все остальное лишь бы дома не сидеть и ездить на метталлоломе. Доедет --не доедет.Саме лучшая машина--это новая машина..

Год назад металл арматура был 10 тысяч грн тонна. Сегодня арматура 20 тысяч тонна. Берут по 22 тонны.Кому нужно. А перевозки. Как были днепр- крывой рог три года назад 4000грн сндс так и сегодня и 4000 недают. И за 2700 нал улетает. Зачем больше платить. Возют и говорят, что им ДОДОМУ.Короче перевозки дело добровольное пока есть чем сдачи давать.

Вы забыли уточнить , что емкость желательно должна быть конусной . для большего восприятия того дерьма что осядет

Спасибо за информацию бро!!

При всём моём Уважении, я плевать хотел на эти законы, статьи и на антимонопольные разборки! Меня это не пугает. Почему!?? Да потому что о
каких законах может идти речь и антимонопольных комитетах, если сами
крупные перевозчики и крупные грузоотправители их не соблюдают.! Я о
перегрузах, о двойном весе в одну машину за полтора фрахта. И поверьте
мне я это вижу 2-3 раза в недел, и Вы это видите тоже! Метал, сахар,
И,Т,Д, всё это возилось и возится до сих пор НЕКОТОРЫМИ по 40-44т.  Я
молчу уже о зерне и контейнерах, там всем и всё известно что творится,
рассказывать не надо я думаю. И творится это всё с подачи тех кто эти
законы утверждает, они же и есть владельцы крупных заводов и " пароходов
" которым выгодно антимонопольный закон принять, а  грузоотправителя
сделать ответственным за перегруз, такой закон они отложили в сторону, в
прошлом году 20 июня ( если я не ошибаюсь в дате ).  Отак-то Уважаемый.
Всем удачи и ровной дороги!!

Ну так це ж зовсім інша річ!
Інша тема!
І тут не можна не погодитися.
І тут є про що поговорити!

Доречі, з цього боку, якраз, і випливає питання про спосіб ціноутворення.
Вся справа у примітивному підході перевізника.
Бо ціну ставляє замовникові , виключно, грн/тонну.
Ніякі інші складові при встановленні фрахту до уваги не беруться! 
200;   300; 400 за тону плати - і поїхали!

А на норми навантаження, взагалі, напльовано! 
І оце вже, дійсно, проблема!

у Украины на 06.10.2017
(цены в грн.)ТМ А 92А 95А 95+ДТСПБТВинницкая обл.Волынская обл.Днепропетровская обл.Донецкая обл.Житомирская обл.Закарпатская обл.Запорожская обл.Ивано-Франковская обл.Киевская обл.Кировоградская обл.Луганская обл.Львовская обл.Николаевская обл.Одесская обл.Полтавская обл.Ровенская обл.Сумская обл.Тернопольская обл.Харьковская обл.Херсонская обл.Хмельницкая обл.Черкасская обл.Черниговская обл.Черновицкая обл.

• По данным Консалтинговая группа А-95