Тоді потребує ремонта паливний насос: плунжерні пари не продавлюють гарячу солярку. Як варіант, знижено компресію і не вистачає пускової подачі. Можна виміряти компресію або спробувати запустити із штучно охолодженим(политим водою) паливним насосом.
Про всяк випадок перевірте датчики температури.
А які датчики температури, крім системи охолодження,є? Окремо охоложував паливний насос - не дало результату, завелась лише тоді, коли охолонув весь двигун та система охолодження.... Через 2,5 год.... І, я думаю, якби плунжерні пари не продавлювали гаряче ДП, не було б тяги