Nákladní doprava 20 tun

Nákladní doprava 20 tun

Najděte volné kamiony pro dálkovou přepravu nebo zajistěte svému vozovému parku stabilní poptávky na 20–24 tun.

Lardi-Trans je hlavní logistická platforma, kde se majitelé nákladu a soukromí dopravci setkávají pro organizaci FTL přeprav (celovozových zásilek) bez prostředníků.

Kamion 20 tun: standard vnitrostátní a mezinárodní logistiky

Automobily s nosností kolem 20–24 tun (eurofury) jsou nejoblíbenějším typem dopravy pro doručování velkých objemů zboží.

Na naší službě získáte přístup k tisícům nabídek od majitelů plachtových návěsů, chladírenských vozů a skříňových nástaveb.

Platforma umožňuje rychle vykrýt potřebu dopravy pro dálkovou trasu nebo najít výhodné zpětné vytížení pro vaši soupravu, abyste se nevraceli naprázdno.

Kamion 20 tun: standard vnitrostátní a mezinárodní logistiky

Pro odesílatele nákladu

Potřebujete přepravit 33 palet zboží nebo objemné strojní zařízení? Najděte auto, které ideálně odpovídá vašim požadavkům.

  • Libovolný typ nástavby: Plachty (shrnovačky), skříňové vozy, refréžery i izotermické vozy.
  • Férová cena: Využívejte systém nabídek, abyste získali nejlepší cenu za kilometr nebo fixní sazbu za celou trasu.
  • Dokládky nákladu: Pokud nemáte plné auto, najděte vozy připravené vzít dokládku (LTL) za sníženou cenu.
  • Bezpečnost: Prověřujte spolehlivost dopravce prostřednictvím systému hodnocení a historie realizovaných přeprav.

Pro dopravce

Vlastníte tahač s návěsem? Vytěžte ložnou plochu na 100 %.

  • Stálý přísun zakázek: Každý den tisíce nových poptávek na přepravu 20 tun ve všech směrech.
  • Minimum jízd naprázdno: Hledejte náklady z místa vykládky (vytěžováky) dopředu nebo ihned po příjezdu.
  • Praktické nástroje: Filtrujte zakázky podle ceny, formy platby a typu nakládky (zadní, boční, horní).

Typy návěsů na 20 tun a jejich specifika. Na Lardi-Trans hledají partneři dopravu pro nejrůznější úkoly:

  • Plachtové (Euro-návěsy): Nejpopulárnější typ. Objem 82–92 m³, pojme 33 europalet. Vhodné pro zboží nevyžadující teplotní režim.
  • Chladírenské (Refréžery): Pro přepravu zboží podléhajícího zkáze. Udržují teplotu od -20 °C do +12 °C.
  • Jumbo a Mega: Návěsy se zvýšenou kapacitou (až 100–105 m³) se sníženým podvozkem nebo lomeným rámem. Ideální pro lehké, ale objemné náklady.
  • Soupravy (Vlek): Nákladní auto s přívěsem, jejichž celkový objem může dosahovat až 120 m³. Vhodné pro přepravu izolací, obalů a sběrných nákladů.

FAQ: Odpovědi na otázky o kamionové dopravě 20 tun

Standardní návěs (délka 13,6 m, šířka 2,45 m) pojme 33 europalet (1200x800 mm) v jedné vrstvě. Do velkoobjemové soupravy (110–120 m³) se může vejít až 38 palet i více, v závislosti na konfiguraci nástavby.

Cena se obvykle počítá za ujetý kilometr (včetně zpáteční cesty nebo jen jednosměrně) nebo fixní částkou za trasu (přepravné). Na cenu má vliv sezónnost, směr trasy (populární versus málo vytížené oblasti), ceny paliva a typ nástavby (refréžer je vždy dražší než plachta).

Jedná se o návěs, u kterého lze shrnout plachtu i konstrukci z boků i ze střechy. To je klíčové pro nakládku jeřábem shora (trubky, stroje) nebo vysokozdvižným vozíkem z boku (dlouhé palety, řezivo). Při hledání vozu vždy uvádějte požadovaný typ nakládky: „shora“, „z boku“ nebo „zezadu“.

Ano, je to běžná praxe. Pokud váš náklad zabírá například 10 palet, nemusíte platit za celý kamion. Můžete najít auto, které sbírá dokládky (LTL) vaším směrem. Je to levnější, ale doručení může trvat o něco déle kvůli dalším nakládkám a vykládkám.

Ne, jsme agregátor. Poskytujeme databázi kontaktů a nástroje pro bezpečnou spolupráci. Samotnou fyzickou přepravu realizuje přepravní společnost nebo soukromý dopravce, kterého si vyberete na webu.

Pro vnitrostátní přepravu: nákladní list (přepravní list), záznam o provozu vozidla, objednávka/smlouva. Pro mezinárodní přepravu: CMR list, v případě tranzitu mimo EU Carnet TIR, faktury (invoices) a případně celní dokumentaci (JSD).